Übersicht: Hakone Tagesausflug ab Tokio
Ein Tagesausflug von Tokio nach Hakone führt Sie in die vulkanische Thermalquellenstadt, nur 100 km südwestlich der Hauptstadt. Die meisten Hakone-Tagesausflüge von Tokio starten am frühen Morgen mit dem Romance Car Express oder einem Reisebus und umfassen den Ashi-See, das Vulkantal Owakudani und das Hakone Open-Air-Museum. Die Region liegt im Fuji-Hakone-Izu-Nationalpark und bietet an klaren Tagen eine gute Sicht auf den Berg Fuji, heiße Quellen und malerische Seilbahnfahrten über aktive Schwefelquellen.
Die Hakone-Tozan-Bahn, Japans älteste Bergbahn, wurde 1919 eröffnet und bewältigt noch heute in vierzig Minuten einen Höhenunterschied von 445 Metern zwischen Hakone-Yumoto und Gora. Sie windet sich durch drei Spitzkehren und 80-Grad-Kurven, die in die Hakone-Caldera gehauen wurden.
Die Strecke wurde von Schweizer Beratern geplant, die sie alpinen Zahnradbahnen nachempfanden. Mit einer Steigung von 80 Promille bleibt sie die steilste Adhäsionsbahn Japans. Heute bildet die Strecke einen Teil der Hakone-Rundreise, eines 70 Kilometer langen Rundwegs, der fünf Transportmittel verbindet – Bergbahn, Standseilbahn, Seilbahn, Seeschiff und Bus – durch eine Landschaft, die vor 3.000 Jahren durch den Ausbruch des Mount Hakone geformt wurde.
Der Calderaboden ist durch Höhe und vulkanische Topographie in verschiedene Mikroklimata unterteilt. Gora, auf 550 Metern gelegen, beherbergt den Gora-Park, einen terrassierten französischen Garten, der 1914 angelegt wurde und Japans erster öffentlicher Park mit Eintrittsgebühr ist. Die Standseilbahn führt weiter hinauf nach Sounzan auf 750 Meter, wo die Hakone-Seilbahn das Owakudani-Tal überspannt, ein aktives Vulkantal, das Schwefeldioxid bei über 100 Grad Celsius ausstößt. Die Seilbahn, 1959 neu erbaut und 2002 modernisiert, lässt Passagiere 130 Meter über Fumarolen schweben, in denen seit der Edo-Zeit Eier schwarz gekocht werden. An klaren Tagen erscheint der Mount Fuji 25 Kilometer südwestlich, dessen Symmetrie durch die Panoramagondeln der Seilbahn eingerahmt wird.
Der Ashi-See, der durch einen pyroklastischen Strom gebildet wurde, welcher den Hayakawa-Fluss staute, liegt 723 Meter über dem Meeresspiegel und erstreckt sich über 7 Kilometer. Seine Ausflugsschiffe im Piraten-Stil – Nachbauten französischer Kriegsschiffe aus dem 17. Jahrhundert – verkehren stündlich zwischen Togendai, Hakone-machi und Moto-Hakone und folgen einer Route, die einst von Feudalherren (Daimyo) auf der Tokaido-Straße genutzt wurde. Der Hakone-Kontrollpunkt, 2007 mit Handwerkstechniken aus der Tokugawa-Zeit rekonstruiert, steht in Hakone-machi und markiert den Ort, an dem Shogunatsbeamte Reisende auf Schmuggelwaffen und aus Edo fliehende Frauen überprüften. Die Logbücher des Kontrollpunkts, die im Hakone-Sekisho-Museum aufbewahrt werden, verzeichnen 4,2 Millionen Inspektionen zwischen 1619 und 1869.
Der Tagesausflug von Tokio nach Hakone stützt sich auf den Hakone Freepass, ein mehrtägiges Ticket, das für alle Transportmittel der Rundreise gilt und Ermäßigungen für 17 Museen, Onsen-Anlagen und Gärten bietet. Der Pass wurde 1961 von der Odakyu Railway eingeführt, um dem Individualverkehr Konkurrenz zu machen, und verkauft sich heute jährlich 1,3 Millionen Mal. Die meisten Besucher fahren mit dem Romance-Car-Schnellzug ab Shinjuku, der die 85 Kilometer in 85 Minuten ohne Umsteigen zurücklegt. Die Rundreise kann in sechs bis acht Stunden im oder gegen den Uhrzeigersinn abgeschlossen werden, wobei der Nutzen eines Tagesausflugs von Tokio nach Hakone stark vom Wetter abhängt – der Mount Fuji ist an etwa 80 Tagen im Jahr sichtbar, wobei die Wahrscheinlichkeit zwischen November und Februar am höchsten ist.
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